iPhone 销量下降显然是第一个受害者。 根据 CNBC 的报道并得到 Apple 的证实，Apple 项目的大约 200 名成员随着苹果重新评估人工智能和机器学习在其产品中的作用，泰坦自动驾驶汽车项目已从该组中删除。

这并不是苹果汽车部门第一次陷入困境 。多年来，一直有传言称鲍勃·曼斯菲尔德 (Bob Mansfield) 领导的泰坦项目团队是库比蒂诺的下一个重大项目，但随着苹果公司的雄心从制造自己的汽车转向为第三方车辆设计自动驾驶系统，该团队的规模也不断扩大和缩小。现在看来，该策略再次发生变化，因为苹果希望将泰坦计划的劳动成果应用到其他领域：

“苹果公司拥有一支非常有才华的团队，致力于自主系统和相关技术，”一位发言人表示。 “随着团队将 2019 年的工作重点放在几个关键领域，一些团队将被转移到公司其他部门的项目，在那里他们将支持整个 Apple 的机器学习和其他计划。”

虽然 CNBC 在其文章中使用了”裁员”一词，但尚不清楚是否有任何员工被苹果解雇。就 Apple 而言，其表示”部分团队”已转移到公司的其他部门，因此 200 名员工中的一些人可能不再以任何身份在 Apple 工作。

但我们确实知道的是，Apple 的 Project Titan 团队显然比 2019 年开始时要小。就在去年，据报道，苹果公司在特斯拉工作了一段时间后，将道格·菲尔德(Doug Field)吸引回公司，苹果汽车的情况正在好转，Ming Chi-Kuo 预测 到 2025 年，库比蒂诺将推出一辆汽车。

为什么这很重要：虽然苹果汽车的梦想似乎会被推迟，但我们可能会在 2025 年之前开始看到人工智能和机器学习在苹果产品中得到更多应用。对于团队来说，苹果基本上承认 Siri 及其”仿生”神经网络与谷歌的 TensorFlow 和 Assistant 计划相比是落后的。虽然汽车的出现还需要很多年的时间，但 Siri、HomePod 和 AirPods 现在已经出现，并且肯定需要注入创新，坦率地说，只需简单的关注。