在过去的几年里，我们一直阅读有关苹果雄心勃勃的自动驾驶汽车项目的报道。被称为”泰坦计划”的愿景曾经是据报道由 1,000 多名成员团队支持其任务是打造一款创新和革命性的车辆，配备全电动发动机、豪华设施和最智能的四轮信息娱乐系统。

但是，根据纽约时报的新报道，有些事情是即使对于苹果来说也很难征服。在过去的四年里，苹果最优秀的工程师和设计师 Jony Ive 一直在开发一款与苹果同名的重新设计的汽车原型。正如《泰晤士报》所描述的那样，这个想法是制造一款”汽车版 iPhone”的汽车。

尽管该项目很可能仍然存在于 Apple Park 的圆形墙壁中，但苹果已经大幅缩减了其对汽车的愿景，使其变得更加现实。结果是与大众汽车合作，为其车队配备 T6 California 货车，配备最新的 Apple 技术，包括新的”计算机、传感器和大型电动汽车电池”。

对您在路上的影响：虽然我们中的许多人一直在等待有一天能够走进苹果专卖店并开着一辆新车走出去，但这可能还需要一段时间如果真的发生过的话，这种事就会发生。新的汽车公司不像电子产品公司那样频繁出现，这是有原因的——这是一项非常困难的业务。从安全问题到生产时间表，制造汽车与制造计算机有很大不同，苹果公司正在认识到这有多么困难。即使是已经涉足该市场多年的特斯拉，在交付最新的 Model 3 时也遇到了麻烦。因此，目前，苹果员工将是唯一在路上享受苹果服务的人，但对于我们其他人来说，CarPlay 总是存在的.

iBeetle 重新启动

大众汽车

苹果重新设计后，大众 T6 可能不会有厨房。

从外观上看，T6 可能没什么好看的，但 T6 是大众汽车最具创新性的车辆之一，炉子、水槽、冰箱和折叠床都隐藏在内部。在其评论中，《汽车周刊》 称其为”最好的茧”，那是在苹果公司接触到它之前。

但据《泰晤士报》报道，一辆升级版货车与 Apple Car 相差甚远：

<块引用>

“苹果公司招募了软件程序员、汽车工程师、火箭科学家和苹果设计总监乔纳森·艾维(Jonathan Ive)的工业设计团队来重新设计这款汽车。他们提出了一系列非常规的概念，包括嵌入挡风玻璃和窗户中的增强现实或全息显示器、由特殊聚合物制成的天窗，可减少来自太阳的热量，以及可调节色调的窗户——就像波音新型 787 梦想飞机上的窗户一样。 “

如果这听起来像是苹果粉丝的梦想之车，那是因为它确实如此。当苹果意识到内部制造汽车太困难后，它试图与宝马、梅赛德斯-奔驰、日产和迈凯伦达成协议来制造苹果汽车。即使苹果公司放弃了这些雄心壮志，转而用苹果自己的技术简单地改装现有汽车，但由于苹果公司”过度控制体验和数据”的可预见要求，这些公司都对合作犹豫不决。

但就像当年的iBeetle，大众汽车抓住了与苹果合作的机会。据报道，改造后的电动 T6 是在意大利都灵附近的一家实验室生产的，该实验室由大众汽车子公司 Italdesign 运营。虽然这些货车的外观看起来很像四四方方的 T6，但苹果正在更换大部分内饰，包括仪表板和座椅。

大众汽车

大众 T6 的控制装置将融入苹果的独创性。

相比之下，这样的货车可能会让特斯拉看起来很便宜，因为仅在欧洲销售的 T6 的售价将超过 10 万美元，但苹果不会在大众汽车经销店销售这款新货车。相反，它将严格用于在 Apple 硅谷的两个园区（大概是 Apple Park 和 Infinite Loop）之间接送员工。这些货车将是自动驾驶的，但在紧急情况下会有一名人类司机在场。

这些货车错过了 2018 年的最后期限，预计将于 2019 年某个时候首次亮相。翻译：造一辆汽车很难。