本周，传闻中的苹果汽车项目出现了进一步进展。现代起亚曾经是 Apple Car 的热门合作伙伴，但现在看来它被排除在外了——或者用官方语言来说，就是两家公司之间的谈判 已被暂停。

根据投资银行的分析师报告Wedbush，Apple 继续寻找该项目的合作伙伴；该说明称，苹果公司在未来三到六个月内与汽车制造商达成协议的可能性超过 85%。

该银行认为现代汽车仍在竞争中，但表示大众汽车也是可能的候选者。事实上，目前似乎几乎所有汽车制造商都在考虑之中：根据 摩根大通相比，雷诺是一个现实的选择，而日产则对苹果公司表现出明显的兴趣。

我们学到了什么?

这是一个动荡的时期，但这里有一些教训。

苹果似乎确实与现代起亚就合作进行了认真的谈判。但关键是现代汽车两次确认了这些谈判，但两次都违背了苹果的意愿。

其次，很明显，苹果正在寻找合作伙伴来实际制造这款汽车。对于苹果来说，建立自己的汽车生产厂将是一个巨大的承诺，即使对于 iPhone 巨头来说也是如此。它有着让其他公司生产其产品的悠久传统，因此这并不奇怪。

困难的公司

我们还再次看到，那些正在考虑与苹果合作的人应该知道，他们正在寻找一个顽固的合作伙伴。

根据彭博社，苹果暂停了与现代汽车的谈判，因为它无法保密。现代汽车自焚，就像英伟达曾经对有缺陷的显卡所做的那样，这些显卡随后被永远禁止在苹果产品中使用。苹果的记忆力很长。

还有哪些产能闲置的厂商可供选择?其中哪些人会同意苹果公司的严格要求，将自己的品牌形象纳入苹果公司的品牌形象之下?该公司不太可能允许像英特尔那样在仪表板上贴上”Volkswagen Inside”贴纸。

无论这一切进展如何，无论哪家汽车制造商最终获得这份工作，与苹果合作都不会那么容易。这是一家习惯于得到自己想要的东西的公司，如果有任何威胁，它非常乐意走出去。

在我们的 Apple Car新闻中心。

本文最初发表于 Macworld 瑞典。大卫·普莱斯翻译。