正当我们以为传说中的 Apple Car 已经驶向夕阳时，最近的一系列谣言为该项目注入了新的活力。但尽管出现了一些有希望的迹象，我们距离驾驶一辆汽车可能还需要很多年。

最新谣言来自 据韩国经济日报今年早些时候的报道，苹果正在寻求与现代合作，以抵消其”巨大成本”建造电池供电的电动发动机。 韩国出版物 eDaily，指出现代子公司起亚及其佐治亚工厂是 Apple Car 可能的登陆点。

苹果最近的领导董事会改组加剧了对苹果汽车的猜测，其中长期担任硬件主管的 Dan Riccio 被 John Ternus 取代，担任硬件工程高级副总裁，以便 Riccio 能够转移到公司内部的”一个新项目” 。虽然这并不一定意味着苹果汽车将重新受到关注，但这无疑增加了人们对苹果下一个重大产品是全新产品的猜测。

关于苹果汽车的猜测已经流传多年，随着苹果公司探索其选择，已经有好几次了。据报道，最近，随着苹果公司将自主学习和人工学习转移到其他领域，苹果公司分散了大约 200 名参与该项目的员工公司内部。然而，12 月，当 彭博社报道，人工智能主管 John Giannandrea 已转向苹果汽车项目。

然而，即使猜测不断增多，Apple Car 的推出还需要很多年。虽然 12 月初有传言称苹果汽车可能会在今年晚些时候推出，但很快就被泼了一盆冷水。彭博社报道称，这款汽车的推出”至少需要 5 年时间”，郭现在表示”最早”要到 2025 年，可能会推迟到 2027 年。

那是在任何实际生产发生之前。即使与知名汽车制造商合作，苹果的汽车也将面临一系列独特的问题，特别是因为它可能会搭载尖端技术。以现代的全电动 Ioniq 为例，额定续航里程为 170 英里，远低于最新的特斯拉并且可能远低于苹果想要提供的。

因此，如果您热切期待购买一辆新的 Apple Car，那么您可能应该换个方向。苹果可能比以往任何时候都更接近真正制造汽车，但即使该项目没有走任何弯路或坑洼，我们也可能首先看到折叠式 iPhone 或触摸屏 Mac。