最近有消息称通用汽车计划放弃 Apple CarPlay，任何投资于 Apple 生态系统的人都可能会受到影响。想知道其他汽车公司是否也会这样做。显然，你不会看到福特追随这股潮流，因为该公司 告诉 9to5Mac，它仍然致力于 CarPlay。

“我们继续提供 Apple CarPlay 和 Android Auto，因为客户喜欢这种能够轻松访问和控制智能手机应用程序的功能，尤其是我们的电动汽车客户，因为一些电动汽车目前不提供这些功能，”福特发言人对 9to5Mac 表示.

9to5Mac指出，福特的高管队伍中包括曾在苹果公司担任特殊项目副总裁的道格·菲尔德(Doug Field)。据推测，菲尔德在前往福特之前负责监督传闻已久的苹果汽车。因此，菲尔德对福特电动汽车开发的影响力和洞察力可能在福特的承诺中发挥了一定作用。

福特的声明可能会让苹果用户放心，尤其是在通用汽车宣布这一消息之后，而专门生产电动汽车的公司（例如特斯拉和 Rivian）不支持 CarPlay 或不优先考虑其应用程序中的苹果应用程序功能汽车软件UI开发。特斯拉最近才开始在其汽车中支持 Apple Music。

苹果去年在 WWDC 上推出了下一代 CarPlay。

苹果

在去年的 WWDC 上，Apple 的主题演讲包括全新 CarPlay 体验预览 ，其中 CarPlay 显示为完整的仪表板体验，除了娱乐和导航工具之外，还包括车速表、发动机转速、温度、燃油/电池表等。苹果表示，下一代 CarPlay 的车辆公告列表将于 2023 年底发布。

福特没有详细说明其 CarPlay 承诺的范围，因此我们不知道福特是否会全力投入 CarPlay 体验。但福特正在大力发展其电动汽车。 2021年该公司宣布计划投资220亿美元，但将损失 30 亿美元尽管销量不断增长，但今年的电动汽车销量仍然如此。因此，为了帮助福特实现盈利，它可能会将 CarPlay 的实施视为节省开发成本和吸引客户的一种方式。

特斯拉和 Rivian 等公司将软件开发作为其汽车生产的重要组成部分，因此他们使用自己专有的仪表板软件。通用汽车计划使用新的谷歌车载导航系统，它可能会让人感觉对其 CarPlay 决定的强烈反对。趋势是不依赖智能手机的车载系统，这也意味着汽车将内置连接功能。这些新的车载系统（包括 CarPlay）也可能成为汽车公司创建新的基于订阅的收入来源的一种方式，通过付费访问导航系统和流媒体娱乐服务。